Sei un fan delle supercar? Se è così, sei capitato nel posto giusto al momento giusto per vedere la nuova classifica delle dieci auto più costose del mondo. Ferrarri, Pagani, Lamborghini, Bugatti, Porsche, McLaren, Koeningsegg, Aston Martin: tutte queste case hanno almeno un rappresentante nella classifica in questione. Una cosa è certa: tutte le auto incredibili che scoprirai nel nostro articolo rivaleggiano per lusso, potenza o equipaggiamento. Ora tocca a voi scoprire la nuova supercar al vertice della classifica per il 2022-2023!
Le dieci auto più costose al mondo: 10 Bugatti Chiron - 2,7 milioni di dollari
La prima superauto che fa parte della classifica delle "dieci auto più costose del mondo" è la Bugatti Chiron, una supercar che vende a 2,4 milioni di euro e la cui produzione è limitata a 500 esemplari. Lussuosa, robusta, veloce e soprattutto esclusiva, questa Bugatti incarna l'apice del lusso e delle prestazioni.
A prima vista, il Chiron adotta proporzioni ultra-sportive e, nonostante il peso significativo del gruppo propulsore e del cambio, rimane relativamente leggero rispetto ai suoi concorrenti. Il design esterno incarna il nuovo approccio stilistico di Bugatti "La forma segue le prestazioni" che enfatizza l'aspetto funzionale delle auto francesi. Sotto il cofano si nasconde uno dei motori più potenti del pianeta: la mitica Volkswagen W16. Con una velocità massima di 420 km / h, è senza dubbio l'auto di serie più veloce al mondo.
All'interno, tutti gli elementi sono esclusivi e trasudano lusso e finezza. La consolle centrale comprende la leva selettrice e quattro manopole rotanti per la regolazione dell'aria condizionata e del riscaldamento dei sedili. Il conducente può scegliere tra quattro modalità di impostazioni personalizzabili: Classic, Cruise, Performance e Icon.
9. Pagani Huayra BC - $ 2,8 milioni
Dopo sette anni, Pagani Huayra ha finalmente visto la luce! Combinando design italiano e meccanica tedesca, questa sublime supercar può vantare un blocco biturbo V12 6.0 che va da 730 a 789 CV e una scatola robotica che riceve sincronizzatori in carbonio permettendo di dividere il tempo di passaggio per due, di Da 150 a 75 millisecondi. Un Huarya di base non pesa troppo: 1.350 kg sulla bilancia, data la sua potenza. Inoltre beneficia di cerchi forgiati, uno scarico completamente in titanio e una marcia alleggerita. In breve: puoi passare ore a contemplare e ispezionare ogni angolo dell'esterno, dell'interno e sotto il cofano di questo vero gioiello meccanico che è il Pagani Huayra BC!
Le dieci auto più costose del mondo № 8 - Ferrari Pininfarina Sergio - 3 milioni di dollari
Prodotta in soli sei esemplari dalla Ferrari, la Pininfarina Sergio è una roadster il cui design è basato sulla Ferrari 458 Spider. La superauto utilizza il V8 da 4,5 litri che eroga 570 CV, ma con un peso ridotto, che la rende più sportiva dell'originale. Il vassoio 2 posti rievoca gli anni '60 e '70 e riprende telaio e meccanica della 458 Spider, pur rimanendo nella tradizione delle cabriolet speciali. I cerchi sono da 21 ”, il corpo in carbonio è più leggero del 10% rispetto a quello in alluminio e il deflettore aerodinamico anteriore funge da ottimo parabrezza fino a 50 km / h.
7 Aston Martin Valkyrie - 3,2 milioni di dollari
Disegnata in collaborazione con Red Bull per un'edizione limitata, l'Aston Martin Valkyrie sarà prodotta in soli 175 esemplari, di cui 150 riservati per uso stradale e gli altri 25 saranno sviluppati solo per la pista. Grazie al suo atmosferico V12 abbinato alla tecnologia ibrida, la Valkyrie promette prestazioni mozzafiato. Con solo 1000 kg sulla bilancia, la Valkyrie può vantare una potenza spettacolare: 1000 cavalli per altrettante libbre o un cavallo per chilogrammo. Con Valkyrie non si può parlare di un cockpit, ma piuttosto di un vero cockpit. Il volante è removibile, il posto di guida è disteso nei sedili incollati alla scocca e il bacino è situato più in basso dei piedi. La Valkyrie è una hypercar le cui prestazioni (delle versioni da pista) sono vicine a quelle della vera F1.
6 Bugatti Veyron Vivere Edition: 3,4 milioni di dollari
Parlando di lusso, il preparatore Mansory è nel suo elemento. Svelata all'ultimo Salone di Ginevra nel marzo 2014, la Bugatti Veyron Vivere Mansory merita sicuramente il suo posto nella lista: le dieci auto più costose del mondo. Stravagante, spettacolare, appariscente e in definitiva imperdibile, la supercar in questione è una versione imitazione rivista, corretta e "restyling" della Vincero. Scopriamo il cofano ridisegnato, le luci di marcia diurna a LED che adottano una forma a V e le minigonne laterali disegnate. Anche la parte posteriore di questa Bugatti Veyron Vivere ha subito una modifica con l'installazione di un diffusore posteriore rielaborato così come le due prese d'aria posteriori che vengono ad essere poste sotto le due posteriori. E i cerchi a 5 razze migliorano ulteriormente il gioiello di Mansory.
5) Lykan Hypersport: 3,4 milioni di dollari
Disegnata a Beirut, la Lykan Hypersport è una superauto esclusiva, un riuscito incrocio tra Vector e Lamborghini, cosparsa di un pizzico di Citroën GT concept. L'auto è stata presentata al Qatar Motor Show. Il Lykan Hypersport beneficia di molte competenze riconosciute nel mondo automobilistico eccezionale e quindi non è in alcun modo il risultato del caso. È equipaggiata con un motore a pianale a 6 cilindri originale Porsche, ma revisionato dagli esperti tedeschi della Ruf. La potenza raggiunge i 750 CV e la coppia 1000 Nm. I creatori della Lykan Hypersport hanno pianificato solo sette esemplari il cui prezzo è sbalorditivo di 3,4 milioni di dollari ciascuno.
4. La McLaren P1 LM: 3,6 milioni di dollari
La McLaren P1 LM è una supercar ibrida classificata, e con buona ragione, tra le dieci auto più costose al mondo. Un concorrente della Porsche 918 Spyder, il P1 accelera da 0 a 100 km / h in meno di 3 secondi. La versione stradale omologata della P1 GTR arriva dall'Inghilterra. L'auto è più leggera di 60 chili rispetto alla versione GTR originale. Ma questo è lontano da tutto. Il P1 LM è dotato di un pacchetto aerodinamico che aumenta la deportanza del 40%, un volante esclusivo che riprende il design di quello che montava la F1 di Lewis Hamilton nel 2008 e una copertura per coprire la supercar. Sotto il cofano dell'auto, c'è un meccanismo ibrido composto da un V8 biturbo da 3,8 litri e un motore elettrico.
3) Lamborghini Veneno Roadster: 4,5 milioni di dollari
La Lamborghini Veneno Roadster è la versione scoperta della supercar svelata per celebrare il 50 ° anniversario del marchio. Il modello è equipaggiato con un V12 6,5 l da 750 CV e ora beneficia di due roll bar che garantiscono una maggiore sicurezza per i passeggeri. Il suo peso raggiunge i 1490 kg, cifre che non impediscono alla roadster di raggiungere da 0 a 100 km / h in soli 2,9 secondi e di raggiungere i 355 km / h. Il prezzo delle nuove copie prodotte raggiunge i 3,3 milioni di euro tasse escluse.
Le dieci auto più costose del mondo: 2. La Koenigsegg CCXR Trevita: 4,8 milioni di dollari
La Koenigsegg CCXR Trevita è una rarissima supercar svedese, che il campione americano di boxe Floyd Mayweather si era vantato di aver acquisito per l'astronomica somma di 4,8 milioni di dollari. Come promemoria, l'auto di prestigio sviluppa più di 1000 cavalli grazie a un V8 sovralimentato alimentato a bioetanolo. Con così tanta potenza in un'auto così leggera, le prestazioni sono ai massimi livelli: da 0 a 100 km / h in 2,9 secondi e da 0 a 200 km / h in soli 8,7 secondi, per una velocità massima di oltre 400 km / h. Non sorprende che i freni carboceramici sottomettano l'intera ondata di potenza nascosta nella supercar decisamente unica.
1.La Rolls Royce Sweptail: l'auto più costosa del mondo, 13 milioni di dollari
Nessuna sorpresa, la Rolls Royce Sweptail è l'auto più costosa del mondo! Svelata al Concours d'Elegance di Villa d'Este sabato 27 maggio 2017, la Sweptail è unica sia per prezzo che per storia. In effetti, è un modello unico, creato esclusivamente per un collezionista che voleva creare la propria auto. Lo Sweptail è "l'equivalente automobilistico dell'alta moda", afferma il direttore del design Rolls Royce Giles Taylor.
Il collezionista non identificato voleva un'auto ispirata agli anni '20 e '30 (con un grande tetto in vetro) e ai grandi classici del marchio come il Phantom del 1925 e il Park Ward del 1934. Per quanto riguarda le caratteristiche, lo Sweptail n 'ha solo due posti e ha un interno minimalista e ultra moderno, che contrasta con le linee retrò della carrozzeria. Materiali eccezionali alludono a yacht di lusso, l'altra passione del collezionista. L'auto più costosa del mondo, di cui esiste un solo modello, ha richiesto più di 4 anni di sviluppo.
